A: ஒரு சுழலும் திருகு காற்று அமுக்கி இரட்டை சுழல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சியைச் செய்கிறது. ஒரு எண்ணெய்-வெள்ளம் அமைப்பு, மிகவும் பொதுவான வகை ரோட்டரி ஸ்க்ரூ கம்ப்ரசர், ஹெலிகல் ரோட்டர்களுக்கு இடையில் உள்ள இடத்தை எண்ணெய் அடிப்படையிலான மசகு எண்ணெய் மூலம் நிரப்புகிறது, இது இயந்திர ஆற்றலை மாற்றுகிறது மற்றும் இரண்டு சுழலிகளுக்கு இடையில் காற்று-புகாத ஹைட்ராலிக் முத்திரையை உருவாக்குகிறது. வளிமண்டல காற்று அமைப்புக்குள் நுழைகிறது, மற்றும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட திருகுகள் அதை அமுக்கி மூலம் தள்ளும். கைஷன் கம்ப்ரசர் உங்கள் வணிகத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் கட்டப்பட்ட தொழில்துறை அளவிலான ரோட்டரி ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர்களின் முழு வரிசையையும் உற்பத்தி செய்கிறது.
A:Kaishan ஒற்றை-திருகு காற்று அமுக்கி இரண்டு சமச்சீராக விநியோகிக்கப்பட்ட நட்சத்திர சக்கரங்களை சுழற்ற ஒற்றை-ஸ்க்ரூ ரோட்டரைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் மூடிய அலகு அளவு ஸ்க்ரூ பள்ளம் மற்றும் உறையின் உள் சுவரால் உருவாக்கப்படுகிறது. . அதன் முக்கிய நன்மைகள்: குறைந்த உற்பத்தி செலவு, எளிய அமைப்பு.
கைஷன் ட்வின்-ஸ்க்ரூ காற்று அமுக்கி இணையாக விநியோகிக்கப்படும் ஒரு ஜோடி சுழலிகளால் ஆனது மற்றும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வேலை செய்யும் போது, ஒரு சுழலி கடிகார திசையில் சுழலும், மற்றொன்று எதிரெதிர் திசையில் சுழலும். ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் செயல்பாட்டின் போது, தேவையான அழுத்த வாயு உருவாக்கப்படுகிறது. நன்மைகள்: உயர் இயந்திர நம்பகத்தன்மை, சிறந்த டைனமிக் சமநிலை, நிலையான செயல்பாடு, வலுவான பொருந்தக்கூடிய தன்மை போன்றவை.
ப: முதலில், வேலை அழுத்தம் மற்றும் திறனைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். இரண்டாவதாக, ஆற்றல் திறன் மற்றும் குறிப்பிட்ட சக்தியைக் கவனியுங்கள். மூன்றாவதாக, சுருக்கப்பட்ட காற்றின் தரத்தை கருத்தில் கொள்வது. நான்காவது, ஏர் கம்ப்ரசர் செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொண்டு. ஐந்தாவது, காற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான சந்தர்ப்பங்கள் மற்றும் நிபந்தனைகளைக் கருத்தில் கொண்டு.
ப: தாங்கும் தொட்டி இல்லை என்றால், அழுத்தப்பட்ட காற்று நேரடியாக எரிவாயு முனையத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது, மேலும் வாயு முனையத்தைப் பயன்படுத்தும் போது காற்று அமுக்கி சிறிது சுருக்கப்படுகிறது. மீண்டும் மீண்டும் ஏற்றுவதும் இறக்குவதும் ஏர் கம்ப்ரஸரில் பெரும் சுமையை ஏற்படுத்தும், எனவே அடிப்படையில் ஏர் டேங்குகளுக்கு சேமிப்பகத்தைப் பயன்படுத்த முடியாது, ஏனெனில் அழுத்தப்பட்ட காற்றைச் சேமிப்பதற்கான கொள்கலன் இல்லை, காற்று அமுக்கி இயக்கப்பட்டிருக்கும் வரை அடிப்படையில் நின்றுவிடும். . நிறுத்தப்பட்ட பிறகு மீண்டும் ஏற்றுவது காற்று அமுக்கியின் சேவை வாழ்க்கையை கடுமையாக சேதப்படுத்தும் மற்றும் தொழிற்சாலையின் வேலை திறனை பாதிக்கும்.
A: காற்று அமுக்கியின் திறன் முக்கியமாக சுழற்சி வேகம், சீல் மற்றும் வெப்பநிலை போன்ற பல காரணிகளுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது.
முதலாவதாக, சுழற்சி வேகம் காற்று அமுக்கியின் இடப்பெயர்ச்சிக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும், வேகமான சுழற்சி வேகம், அதிக இடப்பெயர்ச்சி. ஏர் கம்ப்ரசரின் சீல் நன்றாக இல்லை என்றால், காற்று கசிவு ஏற்படும். காற்று கசிவு இருக்கும் வரை, இடப்பெயர்ச்சி வித்தியாசமாக இருக்கும். கூடுதலாக, காற்று அமுக்கியின் வெப்பநிலை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், உள் வாயு வெப்பத்தின் காரணமாக விரிவடையும், மேலும் அதே அளவு இருக்கும் போது வெளியேற்றும் அளவு தவிர்க்க முடியாமல் சுருங்கும்.
எனவே, காற்று அமுக்கியின் திறனை எவ்வாறு அதிகரிப்பது? மேலே உள்ள காரணிகளின்படி, காற்று அமுக்கியின் திறனை மேம்படுத்த எட்டு புள்ளிகள் இங்கே உள்ளன.
1) காற்று அமுக்கியின் சுழற்சி வேகத்தை சரியாக அதிகரிக்கவும்
2) ஏர் கம்ப்ரஸரை வாங்கும் போது, கிளியரன்ஸ் வால்யூமின் அளவை சரியாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
3) காற்று அமுக்கி உறிஞ்சும் வால்வு மற்றும் வெளியேற்ற வால்வின் உணர்திறனை பராமரிக்கவும்
4) தேவையான போது, காற்று அமுக்கி சிலிண்டர் மற்றும் பிற பகுதிகளை சுத்தம் செய்யலாம்
5) வெளியீட்டு குழாய், எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டி மற்றும் குளிர்ச்சியின் இறுக்கத்தை வைத்திருங்கள்
6) காற்று அமுக்கி காற்றை உறிஞ்சும் போது எதிர்ப்பைக் குறைக்கவும்
7) மேம்பட்ட மற்றும் திறமையான காற்று அமுக்கி குளிரூட்டும் முறையைப் பின்பற்றவும்
8) காற்று அமுக்கி அறையின் இடம் நன்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் உள்ளிழுக்கும் காற்று முடிந்தவரை உலர்ந்ததாகவும் குறைந்த வெப்பநிலையாகவும் இருக்க வேண்டும்.
