துளையிடும் இயந்திரம் பிழையின்றி இயங்குவதற்கும், கட்டுமானத் திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், அது இயங்கும் செயல்முறையின் போது சில அவசியமான சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. காற்றழுத்த நீர் கிணறு துளையிடும் இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள், செயல்பாட்டின் போது மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய சோதனைகளை உங்களுக்கு விளக்குகிறார்கள்.
1. சுற்றுச்சூழல் ஆய்வு
இந்த ஆயத்தப் பணியின் முக்கிய நோக்கம், துளையிடும் இயந்திரத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்ட இயக்க வரம்பிற்குள், பெரிய பள்ளங்கள், பெரிய கனிமப் பாறைகள் போன்ற துளையிடும் இயந்திரத்தின் பயணத்தைப் பாதிக்கும் தடைகள் ஏதேனும் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்ப்பதாகும். அவ்வாறு இருந்தால், அவற்றை உடனடியாக அகற்ற வேண்டும். துளையிடும் இயந்திரப் பாதையின் அகலம் 4 மீட்டருக்கும் குறைவாகவும், திருப்பும் ஆரம் 4.5 மீட்டருக்கும் குறைவாகவும் இருக்கும்போது, அதில் கடந்து செல்ல முடியாது; சாலையைச் சீரமைத்து அகலப்படுத்திய பின்னரே நடந்து செல்ல முடியும்.
2. மின் சாதன ஆய்வு
1) கேரேஜின் பற்றவைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பில் விரிசல் உள்ளதா, ஆதரவுப் பட்டை சேதமடைந்துள்ளதா, மற்றும் போல்ட்கள் மற்றும் கம்பி வடங்கள் நீண்டுள்ளனவா அல்லது பழுதடைந்துள்ளனவா என்பதை கேரேஜை கவனமாகச் சரிபார்க்க வேண்டும். மேலும், மேல் மற்றும் கீழ் தண்டு ஊட்டிகள் சேதமடைந்துள்ளனவா, போல்ட்கள் தளர்வாக உள்ளனவா, மற்றும் இறுக்கும் சாதனம் இறுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
2) துளையிடும் செயல்பாட்டுப் பகுதியின் சுழலும் பொறிமுறையின் திருகுகள் தளர்வாக உள்ளதா, உயவு கவனமாக செய்யப்பட்டுள்ளதா, பற்சக்கரங்கள் சேதமடைந்துள்ளனவா, உள்ளீடற்ற சுழல் தண்டோடு இணைக்கப்பட்ட முன் இணைப்புத் திருகுகளும் தாங்கு உருளைச் சுரப்பியும் தளர்வாக உள்ளதா, தூசி அகற்றும் பகுதி அடைபட்டுள்ளதா, மற்றும் மின்சார விஞ்சின் மின்காந்தத் தடை திறம்படச் செயல்படுகிறதா என்பனவற்றைச் சரிபார்த்தல்.
3) நகரும் பாகத்தின் பெல்ட், சங்கிலி மற்றும் தடம் ஆகியவை முறையாக இறுக்கப்பட்டு தளர்த்தப்பட்டுள்ளனவா, கிளட்ச் நெகிழ்வாக உள்ளதா, மற்றும் துளையிடும் இயந்திரத்தின் தூக்கும் பொறிமுறையின் நகரும் பற்சக்கரங்கள் விடுவிக்கப்பட்டுள்ளனவா என்பனவற்றைச் சரிபார்த்தல்.
4) மின் பாகம் செயல்படத் தொடங்குவதற்கு முன், அனைத்து மின் பாகங்களும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். குறைபாடுகள் இருந்தால், அவை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட்டு, இயக்கக் கைப்பிடி நிறுத்த நிலைக்கு நகர்த்தப்பட வேண்டும். மின் அமைப்பில் ஏற்படும் குறுக்குச் சுற்றுகள் மற்றும் மிகைச்சுமைகள், காற்று நிலைமாற்றிகள் மற்றும் உருகிகள் மூலம் ஏற்படுகின்றன. குறுக்குச் சுற்று மற்றும் மிகைச்சுமை ஏற்பட்டால், பரிசோதனை மற்றும் சரிசெய்தலுக்காக இயந்திரத்தை உடனடியாக நிறுத்தவும்.
3. துளையிடும் கருவி ஆய்வு
காற்றழுத்த நீர் கிணறு துளையிடும் இயந்திரத்தின் உற்பத்தியாளர் உங்களுக்கு நினைவூட்டுவது என்னவென்றால், இயந்திரத்தை இயக்குவதற்கு முன்பு, துளையிடும் குழாயின் இணைப்புகள் கழன்றுள்ளனவா அல்லது விரிசல் அடைந்துள்ளனவா, அதன் திருகு இழைகள் நழுவியுள்ளனவா, வேலை செய்யும் பாகங்கள் சேதமடையாமல் உள்ளனவா, இம்பாக்டரின் உறை விரிசல் அடைந்துள்ளதா அல்லது பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளதா, மற்றும் துளையிடும் முனையில் உள்ள உலோகக் கலவைப் பகுதி (அல்லது தொகுதி) பற்றவைப்பு நீங்கியுள்ளதா, உடைந்துள்ளதா அல்லது பிடுங்கி எடுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை நீங்கள் கவனமாகச் சரிபார்க்க வேண்டும். பிரச்சனைகள் கண்டறியப்பட்டால், அவை உரிய நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
கிணறு தோண்டும் இயந்திரத்தின் உயர் வெப்பநிலை பொதுவாக கியர்பாக்ஸ் உயர் வெப்பநிலை, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் இயந்திரக் குளிரூட்டி உயர் வெப்பநிலை எனப் பிரிக்கப்படுகிறது. உண்மையில், கியர்பாக்ஸ் அதிக வெப்பநிலைக்கான காரணம் மிகவும் எளிமையானது. பேரிங்குகள் அல்லது கியர்கள் மற்றும் அவற்றின் உறைகளின் அளவு மற்றும் வடிவம் தரநிலையைப் பூர்த்தி செய்யாதது அல்லது பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெய் தகுதி இல்லாததே இதற்கான முக்கிய காரணமாகும்.
ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. ஹைட்ராலிக் கோட்பாடு மற்றும் சமீபத்திய ஆண்டுகளின் பராமரிப்பு அனுபவத்தின்படி, ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் அதிக வெப்பநிலைக்கு முக்கிய காரணம், விரைவான வெப்ப உருவாக்கம் மற்றும் மெதுவான வெப்ப வெளியேற்றம் ஆகும். ஹைட்ராலிக் பம்ப் மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தொட்டியின் எண்ணெய் உள்ளீட்டுக் குழாய் சீல் செய்யப்படாமல் இருப்பது, எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு அடைக்கப்படாமல் இருப்பது, ஹைட்ராலிக் அமைப்புக் குழாய் தடையின்றி இல்லாமல் இருப்பது போன்றவை இதற்குக் காரணங்களாகும். ஹைட்ராலிக் பம்பின் உள் கசிவு, ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் அதிக அளவு வெப்பத்தை உருவாக்கும், மேலும் அதிக வெப்பமடைதல் காரணமாக ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் வெப்பநிலை வேகமாக உயரும்.
ஹைட்ராலிக் ஆயில் ரேடியேட்டரின் உள்வழிப்பாதை அடைபட்டிருப்பதாலும், ரேடியேட்டருக்கு வெளியே தூசி அதிகமாக இருப்பதாலும், மற்றும் காற்றோட்டம் போதுமானதாக இல்லாததாலும், ஹைட்ராலிக் ஆயில் ரேடியேட்டர் வழியாகச் செல்ல முடியாமல், வெப்பம் மெதுவாக வெளியேறுவதற்கும் ஹைட்ராலிக் ஆயில் சூடாவதற்கும் வழிவகுக்கலாம்.
பதிவிட்ட நேரம்: மே-19-2024
